2019.05.24

360彩票



  在5月22日開幕的第十屆中國衛星導航年會上,北鬥星通發布了公司在“北鬥+汽車智能網聯”業務領域的創新優勢成果——“北鬥高精度虛擬化汽車智能座艙”。該産品是國內首款支持北鬥高精度定位技術的一體式、虛擬化汽車智能座艙。


  搭載自主芯片,可實現多星組合定位

  智能座舱定位方案采用由北斗星通旗下芯片子公司——和芯星通自主开发的国内首款28nm工艺GNSS定位芯片—ufirebird,支持北斗、GPS、GLONASS、Galileo独立或多系统联合定位,兼容支持WAAS/QZSS/EGNOS/MSAS/GAGAN增强信号实现高精度定位。内置Sensor Hub,可接入多种传感器进行融合定位,通过精准的场景及上下文识别,即使在恶劣信号环境仍能保证更快、更准的定位体验。以智能座舱为平台,可融合摄像头、毫米波等传感器和HAD地图,赋能智能网联汽车在自动驻车、自动泊车、安全辅助驾驶等ADAS功能以及车路协同、L3\L4自动驾驶等场景的应用。

  作爲我國衛星導航領域領軍企業,北鬥星通自主研制的多模導航型基帶芯片及多模高精度OEM板卡在北鬥重大專項比測中多次榮獲省部級獎項,其中包括國家科學技術進步一等獎一次,二等獎兩次。“此次發布的GNSS定位芯片—ufirebird,既可實現單星系統單獨導航定位,也可以實現多星系統組合定位,這在複雜的外部環境下,對于汽車電子應用是具有戰略意義的。將北鬥多模高精度定位芯片加載在下一代汽車座艙域控制平台上,是對‘北鬥+’戰略的踐行,將北鬥核心産品外延向汽車領域深度布局。”北鬥星通集團副總裁、智能網聯板塊董事長徐林浩表示。


  車規級智能座艙構建智能服務平台

  據悉,本次北鬥星通發布的汽車智能座艙采用高通S820A平台化解決方案,率先實現了虛擬化多操作系統(QNX、Android、Linux、ALIOS)兼容切換技術,可支持中控、儀表、HUD、流媒體後視鏡等多達7個不同屏幕的互聯交互,支持ADAS、車路協同和自動駕駛等功能場景需求,産品設計生産達到車規要求。

  有別于傳統的車聯網服務,依托一體化智能座艙構建以“平台+應用+數據+服務”模式的智能化服務平台,提供救援、保險等汽車後服務的同時,可以根據不同的駕乘者畫像主動提供定制化服務,如身份認證與個性化駕駛設置、遠程授權車輛控制、語音\動作\表情識別後的關聯交互內容、支付與金融服務、多移動終端與接入與場景應用互操作等,並支持持續的OTA升級,實現實時車聯網內容的更新與同步。

  展會上,北鬥星通也公布了該平台與江鈴新能源和博郡汽車的合作。

  加大汽車智能網聯業務研發及布局

  “卫星导航技术是智能网联汽车所不可或缺的基础技术支撑。立足在北斗核心技术领域的优势,北斗星通将持续加大在汽车智能网联业务方向的研发投入与业务布局,大力推进北斗与智能网联技术融合发展。”徐林浩透露,目前,北斗星通已经在江苏宿迁和重庆建设了百万台规模的智能制造基地;在上海、南京、深圳、重庆、成都、慕尼黑等地建设和布局了创新研发中心;同时参股汽车智能网联领域的领军企业国汽智联、泽景电子(HUD)、斯润天朗(TSP)等,加强全产业布局。此外,通过收购德国in-tech公司,北斗星通还布局了汽车工程服务和整车及车载产品方案的测试验证服务;通过对加拿大Rx Networks公司的收购,拥有了全球GNSS高精度位置服务平台。这些瞄向全产业链的布局和投入,将为北斗星通接下来在汽车领域的全面发力奠定基础。